Есть такая притча про путешественника, который приехал в незнакомый город, и после первого дня подумал: «я напишу об этом городе книгу!», после недели – «я напишу об этом городе рассказ», после месяца – «напишу пару строк заметок», а после года понял, что ничего не знает об этом месте… - сия участь меня миновала, так как все 9 дней чувствовал себя первооткрывателем, а столь короткий срок позволил мне увезти вполне конкретные и, конечно, поверхностные впечатления ;) 

Аэропорт           

Началось все слава Богу хорошо – с неприятных мелочей %-). Да-да, нет ничего лучше, знаете, в начале дороги пережить несколько, по большому счету незначительных происшествий – это вселяет надежду и уверенность в правильности выбранного пути… как дождь, легкий и мокрый, который льется и мешает, а на самом деле шепчет вдогонку и провожает…            Ну так вот. Летел я славной авиакомпанией British Airways. Компания, действительно, во всем славная – и в Интернете у них на всех языках все понятно написано, расписание, бронь, цены… и по телефону тоже, без проблем за 2 минуты забронировали билеты… как-то для нас непривычно если все проходит без проблем, видимо, при этом компанию ужЕ можно записать в выдающиеся!;))) ну вот, сам полет тоже достоин всяческих похвал – замечательное вождение, или как там это называется – пилотирование?... плавно, мягко и спокойно, без виражей и бочек, спасибо)… по минутам точный вылет и прилет – тоже не маловажно… чистый и комфортный салон, кресла. В общем все хорошо.            Маленький нюанс состоял в том, что при бронировании 27го февраля билет стоил 13205 руб., девушка по телефону предложила мне не беспокоиться и выкупить билет прямо перед вылетом. Так я и сделал – но… в аэропорту мне сообщили что билет стоит 17500 руб.… и «с 1 марта тарифы поменялись, извините». Звонок в представительство ничему не помог, мне сказали – извините, вы должны были выкупить билет до 1 марта – а то что девушка не предупредила меня об этом – типа сам дурак.            В общем я их с таким поведением и отношением к клиентам поздравил, но билет пришлось выкупить;) Второе маленькое удивление состояло в том что… я же думал понты-понты… самый современный международный аэропорт Домодедово – там конечно же можно решить проблему с валютой и банковскими картами. Однако, оказывается, в Домодедово есть только STB-Bank, в отделении которого совершенно нету английских фунтов, хоть и написан курс. Тут я сделал еще одну ошибку – снял наличку с рублевого счета в банкомате до того как проверил наличие фунтов. А ЗРЯ! Фунтов не было…. Я оказался без денег не только без фунтов но и без рублей на карте.            Пришлось озадачиться следующей проблемой – как положить обратно на карточку Visa AlfaBank рубли… Как бы не так. Оказывается наш первый из первых Альфа-банк тоже не впереди планеты всей. Девушки операторы нифига не знают что такое аэропорт Домодедово… они даже не смогли мне по телефону сказать, есть ли там в аэропорту их банкоматы… беспомощно сославшись на то что информация у них в центральной справочной – привязана только к станциям метро. Ай ай ай, подумаешь мелочь, да и зачем!? Какой-то там аэропортишко Домодедово… да разве там бывают люди, и клиенты Альфа-банка? да не в жисть! Ерунда – они тусуются конечно только у метро, и никогда никуда не ездят! Браво Альфа! ;))) Весело в общем. Уехал я в Англию с рублями в руках как последний дурак ;)            З.Ы.: Чтобы не отвлекаться дальше скажу что в Лондоне Альфа-Банк имеет отделение, и в надежде на помощь там, я позвонил им (спасибо Шнаппи! за номер телефона) – но, к сожалению, лондонское отделение Альфа работает только с юридическими лицами… так что запасайтесь валютой и деньгами на карте в России, друзья мои, там вам никто не поможет…. Хотя…мне вот помогли – на Oxford Street полно пунктов обмена всех валют, где мне любезно поменяли пачку рублей на фунты по курсу 62! рубля за 1 фунт ;)))))

BA873           

С порога самолета бросается в глаза непривычная «застоявшемуся россиянину» любезность и улыбчивость экипажа, и попутчиков британцев. Последних, кстати, было большинство как на рейсе туда так и обратно – видимо англичане и не думают летать ни на чем другом, а русские выбирают варианты поэкономиченее – Трансаэро, который летел параллельно но опоздал на 1,5 часа, или Аэрофлот… только я умоляю, не выбирайте Ю-Тэйр! %-/ Вот. Что рейс… В нашем отсеке было две стюардессы, одна резко и с размаху накидывала на себя улыбку до ушей… видя этот процесс становилось не по себе, хотя конечный результат был как бы… довольно мил. А вторая ;))) молоденькая ушастая англичанка, очень симпатичная и улыбалась и смеялась совсем хорошо, искренне… Еще подумалось что как раз внешность этой англичанки наверное довольно типична… ну, бывают такие национальные типичные лица, фигуры, пластика, и вообще внешность… так и оказалось в последствии. Еще несколько раз на улицах Лондона порывался спросить – «привет! мы кажется встречались над Москвой, Вильнюсом, Берлином и Амстердамом?»… в следующий раз выучу как будет по-английски Амстердам и обязательно спрошу:)

Эх… друзья мои, плавно переходя к завершению полета… должен сказать, что он для меня был совершенно ошеломляющим а впечатления ни разу не плавными!            В следующий раз – полечу обязательно так же – на закате, с камерой в руках! 
           Вечереющая, светящаяся и звенящая чистотой Англия, с отблесками заката, которую ты видишь в первый раз с высоты 2х километров, с морем крохотных чуть-чуть как бы замыленных домиков, полей для регби, бассейнов, каких-то непонятных сооружений, разнозеленых ровненьких участков земли… янтарных нитей дорог, как кровеносных сосудов, по которым течет кровь-ток – автомобили, а скоростные поезда по железным полотнам, как нервные импульсы –кажется, что это огромная детская площадка Лего, на которой заигрался какой-то совершенно счастливый большой ребенок… конечно - столько всего понастроить!            Но настоящий шок пришел когда самолет на высоте 500м крутым виражом положил под крыло весь янтарный центр Лондона!!! ААААААААААААА!!! И вот так враз ты вживую видишь все все все, что видел только на картинках, о чем читал и думал… Изгибы Темзы и London-Eye на ее берегу, светящийся, и проносящийся под крылом, сразу, Тауэр, море двухэтажных красных автобусов, в легкой дымке резво шелестящие по встречке! ВСЕ! УХ! Круто! Потом быстро-быстро мимо несутся двухэтажные домики, чистенькие улицы, Пикадилли, с яркими витринами и человечками, заглядывающими в эти витрины…. А ты летишь и понимаешь, что еще каких-то пол часа, и ты тоже сможешь топать по Пикадилли! И заглядывать в эти витрины, и кататься на двухэтажных автобусах, и стоять на берегу реки этого старого-старого города… и вдыхать его сумасшедший непонятный и такой вкусный ВОЗДУХ!           Heathrow Terminal 1
 

Честно – замучался идти по самоходной ленте к багажу ;)))) идешь-идешь, направо выдача багажа, прямо, еще 10 минут идешь, налево выдача, еще 5 минут идешь… паспортный контроль – ничего не понятно, куда в какую очередь, почему, зачем ;)  ... (шутк) …в очереди познакомился с двумя русским девушками, спрашивал как заполнить миграционную карту… потом встретился с ними через четыре дня на Westminster Bridge ;) они оказывается по рабочим визам ездили чисто клубиться в Лондон.. ;)))            Вскоре к счастью мое хитрое путешествие закончилось встречей с Надей! УРА!!! Домой-домой на Church Road, а потом домой-домой в деревеньку Cookham, к подруге Нади, польке, Монике… По пути купили Travel Card на все зоны в городе (любой транспорт) и на железку до Кукэма на 7 дней – получилось 75 фунтов ~ 3800 руб. Надо сказать что по единичным поездкам транспорт в разы дороже!

London и первые впечатления  

Вообще я человек впечатлительный сперва, так что читая свои записки в молескине улыбаюсь… ну да что же делать, так ведь было, из-за слова песню не выкинешь) Например: «Если кратко – понимаешь почему сюда так рвутся люди. “Цивилизация” просто выпирает изо всех щелей…%) Люди вокруг не замороченные и заморенные, а очень даже happy… (это первое) контроллер обронил: «That’s fine, good day!» Просто? Да, а вот почему-то мы удивляемся… На выходе из метро написано «Спасибо за то что воспользовались метро!»… а на эскалаторе таблички – «Стойте справа», «Не курите»…» ну, то есть впечатление было такое, что люди настолько расслаблены, вот еду я с утра на работу… выхожу с папиросой в зубах из метро, мне тут спасибо значит справа говорят, а я уже и закурить хочу… но вот меня вежливо просят подождать еще 5 секунд, ну ок, что же с вами сделать ;)))) дышите!            А… а дышать, дышать там есть чем! Вообще к воздуху я там так и не привык. На нашем материке я слышал такой воздух километрах в 200 от городов в цветущем яблочном саду на берегу моря… как-то так Нет это не слишком. К счастью это правда. Надо сказать что что-то похожее на московский будничный воздух я все-таки нашел – стоя бод колонной прогревающихся туристических автобусов, прямо под трубу если встать, будет похоже. В общем воздух я натурально хотел съесть, но к сожалению, меня этому не учили… или к счастью для Англии ;) Не умею есть воздух! УЖАС! Я не знаю как теперь жить… спасите меня! Напишите мне на почту, что мне делать! Спасите друга! Позвоните родителям! … так. Автобусы да. Нет, ну моя повесть называется ведь «сумбурные записки про Лондон», ну вот и все! Вабще! Это было второе.

Дальше поехали. Третье, это … это люди которые все бегут. Ну то есть не оленят, как у нас, как мы, с офиса в офис, с совещания на работу, с работы домой… А трусцой. Бегут все! Всегда. Везде. В разных количествах, разными составами, в разных направлениях. Утром, вечером, ночью, в будни, в перерыве, в выходные, в переулочках, по центральным улицам (там, кстати, нет таких), по набережным… Это такая фишка, традиция, способ общения и знакомства, как я понимаю, ну и стиль жизни. Здорово, что можно сказать.            Четвертое, все едут на велосипедах. На совершенно разных, с разными целями, в разных костюмах… Например картина – за 15 сек до прихода поезда к платформе Cookham в 9:11 заезжает человек на велике, велик с виду по комплекции типа нашей «Камы» но с передачами. Приличный человек в костюмчике, с папочками… велосипед за оставшиеся 10 сек складывает – руль вбок и вниз, педали вниз, переднее колесо к заднему, раз-раз и готов комочек железа размером с дипломат. В поезде он кладет его на полочку и читает газету. Ну понятно что он уже последние 5 лет минимум так ездит на работу из домика на краю деревеньки Кукэм. А в городе он выйдет на Westminster Station и продолжит свой путь на двух колесах. Жека, чесслово, хотел такой велик найти в магазинах! Да времени не было) Наверное можно по инету заказать если что.            Пятое: «Вообще самое яркое впечатление от Л. – это дружелюбное мирное и открытое сосуществование разных, совершенно разных людей – это его марка, его фишка. Они все разных мастей, цвета кожи, национальности, вероисповедания, роста, пола (во дают!), возраста. Эта космополитичность вселяет эйфорию и оптимизм. Круто. Просто круто!» В любом месте, в метро, автобусе, на улице, в магазине за прилавком, перед прилавком, за рулем, в офисах… - англичане, европейцы всех мастей, испанцы, немцы, темнокожие, мулаты, зеленые, оранжевые, какие угодно… русские лица кстати… вот идешь по улице и точно наверняка знаешь – русский! %))) так и хочется сказать: «Ну здарова земля!»… Люди разные, люди красивые, люди внутренне свободные! Это можно выделить в отдельный пункт:            Шестое – ощущение внутренней раскрепощенности и незажатости. Это – атмосфера! И она тоже в воздухе! Кстати к слову о красоте… и о стиле. Стилей море, красота разная… но – почти все люди одеты со вкусом, по крайней мере в центре Лондона смотреть на людей приятно, и уж конечно интересно!            Седьмое. Самолеты! Они всегда! Они везде. Небо без самолета в Лондоне – нонсенс. Причем не далеко где-то как муха, а тут уже, рядом, в вираже взлета или посадки.            Отсюда следствие моей фоторекордной сессии (55 пленок по 16 кадров) – нет ни одного кадра чтобы в нем не было а) самолета, б) велосипедиста, в) привязанного велосипеда, г) бегуна или группы бегунов, д) красного автобуса… ;))))))) исключение только одно – если пленка ч/б, автобус серый, как мышь белая, в греческом зале.
           Авто останавливаются на зебрах. Вот такая странная манера. Идешь ты по переходу, а они перед тобой тормозят и ждут. Странно, правда!? Бывает…            Ну, восьмое главное первое впечатление – чистота. Видимо на этом острове 900х400км нету свободного незасаженного и неподстриженного кусочка земли, откуда могла бы взяться пыль… а так же нету снега зимой, и листва всегда зеленая, и трава… да – небо синее, самолеты тоже, автобусы красные, кэбы черные, глаза карие… хотя это я не о том. Так вот. Чистое там все. Авто до блеска все, обувь, велосипеды, перила, мостовая и тротуары, если провести по ним рукой, она остается чистой ;)            Девятое – из серии фишек. Обязательно считается хорошим тоном если у вас в метро не работает пара - тройка веток… ну вот совсем. И с утра в новостях в специальной рубрике вам сообщают, что сегодня, как впрочем и обычно, у вас не работает Circle Line, ну а еще District Line например или Jubilee Line. Нормально а что… Должно же что-то. Да.            Десятое – скоростные поезда, которые за 2 секунды со скоростью 250 км/ч проносятся как призраки мимо… привыкнуть трудно, очень забавная картина ;)            На этом первые и главные впечатления все всё.

The rest of London days           

К хорошему человек привыкает быстро да? К плохому – медленно. Разношерстность населения, самолеты в небе, комфорт в поездах, газеты на сиденьях, тотальная чистота на улицах, английская речь, резвость автобусов, Victoria Embankment, названия всех мостов Темзы – все это почти не замечается так ярко через несколько дней… только воздух и скоростные поезда все никак не дадут покоя. Первые впечатления отшлифовываются, восприятие выравнивается, появляется уверенность, когда понимаешь, что ты можешь объяснить на языке все что тебе необходимо.            Глядя на эту древнюю столицу четко понимаешь откуда растут ноги у Питера… у его парков, Петергофа, набережная Невы… невольно сравниваешь, Лондон и Питер, Одессу, Киев… И в разговоре понимаешь что самое ценное – это быть везде! Вдыхать воздух всех этих и множества других городов, запоминать их черты и музыку. И все равно безумно манит в Питер, потому что такого духа нет нигде! И хочется вернуться в обаявшую нас маленькую, но такую знакомую Одессу! И вдыхать воздух нашего Black Sea с древних стен Аккермании и…! конечно же – ветра Фиолента! Пусть до другого берега всего 250км древних стен Аккермании и... на Одессу что такого духа нет нигде! рты и музыку. м/ч)...е более 120 км, а к нам, к Лондону сам, но все равно оно будет бесконечным, так же как и те, кто будет стоять рядом …            Интересно смотреть как человеки ищут и находят себе место под Солнцем на этой небольшой планете – Lyon, New York, London, Питер, Севастополь, Пермь, Киев, снова Москва… а потом встречаются, сравнивают, общаются, вспоминают, снова ищут, переезжают, пробуют… пытаются или не пытаются что-то поменять вокруг, поменять в себе… А мне кажется что все равно города, улицы и дома в которых мы живем – это человеки, разговоры, взаимность, интерес, тяга, понимание… И как два этих параллельных мира пересекутся - так и там и случиться жизнь;) вот.
           Говорят, Oxford Street это что-то типа нашей Тверской… там закупаются только те кто хочет попонтоваться… Не факт! Зато, все в одном месте! И кстати, абсолютно все вещи стоят дешевле чем в Москве ;) причем клевые! Я имею в виду не SecondHand ;) Уж точно есть из чего выбрать… и с мужской нормальной одежкой таких кризисов как в столице – не наблюдается. В общем я там ощутил только одно ограничение – финансы ) Почему нет!? Шоппинг в Лондоне – это очень позитивно! Честное слово)

Brighton & la Manche

 За счет рваной береговой линии острова, от любой точки Англии до ближайшего побережья не более 120 км. К Лондону самое близкое – южное направление – Brighton – час с небольшим на арендованном на 3 суток за 140 фунтов 7-местном Ситроене. Мимо парков с кучей бегунов, велосипедистов и стадов оленей!!! – настоящих таких – мохнатых с копытами %) по скоростным трассам с ветерком 100 миль в час… добрались до Брайтона.            Просторная набережная, похожая на пустынное Сочи, с огромным пространством от фасада особняков до берега… на этом пространстве на несколько километров – велосипедные дорожки, широкие газоны, развлекательные комплексы, киоски с сувенирами, лавочки… прибой… воздух и МОРЕ!

BA872           

Подлетая к Москве видны белые-белые поля и лысая растительность, а то и ржаво-коричневые с разводами мазута водоемы, темные реки, и серые дома. Зато сразу с высоты видно – Москва! «Я кажется еще не вызывал!» рявкает таможенник, и ты еще до выхода к серым, грязным машинам, понимаешь что ты в России, ДОМА! Но ведь грязь будет заметна только первые 4 дня, да? Наверное? Что-то изменилось? Может глаза? Протерли линзы на объективах?            А едешь на экспрессе «Летайте с Павелецкого вокзала» и в окне все настолько знакомое, родное, настолько наше, но настолько еще далекое от порядка и ума… и мысленно начинаешь подыскивать определение той связующей субстанции, из которой именно здесь все сконструировано… наверняка упустив что-то важное все равно – доброе утро страна! ;)))))))))!

English

1. Самые необходимые выученные фразы %)))

1.1. Thank You

1.2. Have a nice day!

1.3. See You soon

1.4. I’m Sorry

1.5. Excuse me :)

1.6. Mutual understanding

1.7. This is a District Line to Ealing Broadway (просто 25 раз повторили)

1.8. Big Ban

1.9. Big Bang (без пункта 2.5. не имеет смысла)

1.10. Fish and Chips please :)))

2. Самые необходимые ненайденные фразы %)))

2.1. Материализация мыслей

2.2. Дайте две!

2.3. Заверните!

2.4. А у вас есть такой же, но с бриллиантовыми пуговицами?

2.5. Общие постулаты космогонической теории

2.6. мы кажется встречались над Москвой, Вильнюсом, Берлином и Амстердамом?

2.7. если долго долго долго, если долго по тропинке, если долго по дорожке ехать топать и бежать…

2.8. я тебе помогу отыскать предлог чтоб забыть без труда что мы были

2.9. вы не подскажете, как пройти в библиотеку?! (спрашивать на переезде в Cookham в 23:30 под указателем

Маршруты

07/03/07 Westminster Station Big Ben St James’s Park Buckingham Palace Piccadilly Circus Leicester Square Trafalgar Square Bus to St Paul’s Cathedral Bus to Tower Hill Embankment – Pub Victoria Embankment

08/03/07 Train - Paddington Station Bus #27 – Edwarge Road Oxford str. New Oxford str. Dominion Theatre Totthenham Court Road Goodge str. Mortimer str. Portland PL Regent’s Park Bus #274 – Baker str. North Audley str. Grosvener str. New Bond str. St George str. Gonduit str. Old Bond str. Piccadilly Piccadilly Circus Pall Mall White Hall Bridge str. Ночная съемка по набережной от Westminster Bridge до Tower Bridge.

10/03/07 Westminster Abbey Victoria Embankment Carven str. – Carven Passage – “Ship&Showell” Trafalgar Square Pall Mall Charles str. St James’s Square King str. Piccadilly Green Park Buckingham Palace St George’s drv. – St George’s Hotel.

11/03/07 Victoria Station Victoria str. Buckingham Palace Eccleston str. Belgrave pl. Wilton pl. Knightsbridge Hyde Park Kensington Gardens Kensington Palace Kensington Road Underground – High St Kensington – Liverpool Street (Anj&Bruno уехали в Айрпорт) Bishopsgate Houndsditch Fenchurch str. Gracechurch str. London Bridge London Wall Museum of London St Martins Le-Grand St Paul’s Cathedral St Paul’s Churchyard Ludgate Hill Fleet str. Arindel str. Victoria Embankment

12/03/07 Absolutely all shop’s on Oxford Street $))))))))))

13/03/07 Train – Cookham – Ealing Broadway Church Road Train – Hanwell – London Paddington Bus #15 – Oxford Str. Embankment Victoria Embankment Millennium Bridge (was closed) Queen Victoria str. Upper Thames str. Southwalk Bridge Bankside TATE Modern Gallery Blackfriars Bridge Bus #100 - St Paul’s Cathedral

14/03/07 By Car – Brighton – La Manche